BaRinBici - Fiab

  Il 3 Giugno è stata dichiarata dalle Nazioni Unite "giornata mondiale della bicicletta" e la Fiab (Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta) lo onora con molteplici attività tra cui l'iniziativa "A scuola in bici" ovvero un Bike to School, un giorno in cui in gruppo ragazzi si recano a scuola in bicicletta, con un percorso stabilito e l'accompagnamento di adulti in bici.  La sezione Fiab di Bagno a Ripoli, anche grazie alla disponibilità di organi dirigenti, docenti e genitori dell'Istituto Teresa Mattei che si sono convintamente prestati a sostenere l'iniziativa, farà due percorsi per raggiungere la scuola media Granacci: uno proveniente da Est, dalla rotonda di Quarto e uno da Ovest, proveniente da Sorgane. Qui si può vedere la mappa interattiva . Appuntamento alle 7:30. Ci saranno due brevi "fermate", una davanti alla scuola del Padule e una all'incrocio tra via Amendola e Via Poggio della Pieve.  Tre accompagnatori scorteranno c...

BaRinBici sostiene e aderisce all'appello dell'associazione l'ARCA  (Associazione ripolese per la cultura dell'ambiente) per chiedere all'amministrazione Comunale una Zona 30 nel cuore di Bagno a Ripoli. "Troppi gli incidenti dove pedoni anziani o minori sono rimasti coinvolti. La cittadinanza sente forte il bisogno di cambiare qualcosa ed evitare il traffico di attraversamento all’interno dell’abitato. Una Zona 30 permette inoltre di valorizzare il commercio locale e di rendere più piacevole e vivibile lo spazio." Oggi pomeriggio alle 16.30  Flashmob  in centro all'incrocio tra via Roma e via le plessis Robinson. Ci vediamo lì.  L'appello

  Rinnovo delle cariche sociale presso Fiab  Firenze Ciclabile,  con un  sostanziale  ricambio generazionale e di genere. Giovedì 15 ottobre  l'assemblea dei soci ha eletto il nuovo Consiglio Direttivo con Tiziano Carducci come nuovo presidente , dopo 2 anni da vicepresidente sotto la conduzione intelligente e attiva di Luca Polverini.  Approfittiamo per ringraziare Polverini per l'ottimo lavoro fatto e gli auguriamo buon lavoro dentro gli organi di Fiab Nazionale come  consigliere oltre che a Firenze dove rimane membro del direttivo. Abbiamo intervistato il giovane neo-presidente che per il futuro vuole portare l'associazione a fare nuovamente promozione della ciclabilità e attività che coinvolgano i giovani, come la formazione nelle scuole (stamani ad esempio un incontro con gli studenti del Liceo Pascoli) e le iniziative in presenza, quale la biciclettata del 25 aprile prossimo nei luoghi della Resistenza. Rispetto alla collaborazione con ...

 L’attuale amministrazione comunale di Bagno a Ripoli, seppur con lentezza, sta cercando di dare continuità alle mini piste pedo-ciclabili esistenti sul territorio di Bagno a Ripoli. E’ un obbiettivo giusto, al quale BaRinBici si associa a patto di lavorare nella direzione di separare il più possibile i percorsi ciclabili da quelli pedonali, smettendo così di far confliggere due categorie di utenti deboli e mettendo fine alla identificazione della ciclabilità con il tempo libero. Vedendo l’ultima novità ovvero il ‘via’ ai lavori , par di capire, abbiamo messo a fuoco i pro e i contro del progetto (che si trova qui e che data 2017): E’ apprezzabile l’idea di collegare Sorgane con Padule, ovvero attraversare tutto Bagno a Ripoli da est a  ovest, ricucendo pezzetti di ciclabili o di sterrati, toccando (quasi) il centro dell’abitato, raggiungendo due scuole (media e superiori) e il capolinea della futura tramvia. Si creerebbe una dorsale ciclabile nell'abitato. Questo significa ...

La costituzione di un nuovo governo è sempre un momento delicato e cruciale, in cui vengono evocate aspettative, progetti, speranze, da un lato. Dall'altro, entrano in campo forze potenti, economiche, internazionali e nazionali. E' il momento di far sentire la propria voce, soprattutto se, come adesso, sono in ballo grossi finanziamenti e la rotta da seguire va scelta con cura. In questa occasione la Fiab (di cui BaRinBici fa parte) insieme a molte altre associazioni, ha scritto a Mario Draghi e ad alcuni suoi ministri:  Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Dott. Enrico Giovannini,  Ministro della Transizione Ecologica Dott. Roberto Cingolani, Ministro dell’Interno Dott.ssa Luciana Lamorgese, Ministro per i Beni e le Attività Culturali On. Dario Franceschini, Ministro per il Coordinamento di iniziative nel settore del turismo On. Massimo Garavaglia,  per chiedere  un cambio di passo sui temi della mobilità attiva e ciclistica. BaRinBici concorda. ...

Dopo l’ascolto del video-opinione di F. Matteini circa la mozione per i cartelli pro sicurezza dei ciclisti, qui ,  lo ringraziamo per dare a tutti un’occasione di riflessione e approfondimento.  Le nostre osservazioni principali nel merito della questione le possiamo così riassumere: 1- La proposta di mettere 1,5mt tra la macchina e il ciclista durante un sorpasso serve appunto a costringere le macchine a superare la linea di mezzeria. Ovvero a comportarsi con la dovuta prudenza e accortezza, come se superassero un mezzo più grande. Solo così ottieni la dovuta attenzione da parte di chi guida. Quindi sì, bisogna attendere la linea tratteggiata, la quale però è disegnata a terra solo in tratti sufficientemente lunghi da permettere il sorpasso tra veicoli a motore, più veloci delle bici, per cui servono più metri lineari per concludere il sorpasso. Per uno o due ciclisti serve ben meno strada per superarli in sicurezza. In breve: le strade non sono disegnate per superare i ci...

Più sono i ciclisti su strada, più sono le piste ciclabili, più corsie ciclabili dipingiamo su strada maggiore è la sicurezza di tutti. Per "tutti" si intende: automobilisti alla guida e come passeggeri, ciclisti e pedoni. In altre parole: la sicurezza dei grandi numeri.  Janette Sadik-Kahn, a capo del  Dipartimento dei Trasporti di New York lo spiega qui .    Un blog ciclistico, Benzinazero, lo riassume e  descrive efficacemente qui . Buona lettura BaRinBici